Mercedes-Benz разкри стратегия за бъдещата мобилност
Новите модели ще са свързани, самостоятелни, споделени и електрически
Във Франкфурт Mercedes-Benz показва още по-силно своята упоритост да способства за образуване на бъдещата подвижност, като показва няколко впечатляващи прототипа с хибридно задвижване. С новия Smart с електрическо задвижване, немският производител демонстрира студиен автомобил на учредената наскоро софтуерна марка EQ. Този изцяло електрически първообраз е първият модел, основан на четирите стълба на новата корпоративна тактика CASE – „ Свързани ”, „ Автономни ”, „ Споделени ” и „ Електрически ”. Това значи оптималната мобилна успеваемост в градски условия и среда, с помощта на систематичното развиване на концепцията за шерване на колите, трансформирайки в действителност концепцията за индивидуализиран и доста еластичен публичен градски превоз.
Електрическият първообраз Mercedes EQA демонстрира по какъв начин ще наподобява бъдещия стилен модел на марката.
Най-голямата сензация в палатата на марката несъмнено е прототипът Project ONE, с който подразделението за спортни коли Mercedes-AMG отбелязва кулминационната точка на своя 50-годишен празник. Този супер автомобил с хибридна система за задвижване от Формула 1 чертае пътя към бъдещето на спортното шофиране на AMG. Суперспортният модел е на стадий покрай серийно произвеждане.
Своята международна премиера направи и още един модел на Mercedes-Benz – изцяло електрическият концептуален автомобил EQA от компактния сегмент. В бъдеще Mercedes-Benz ще предлага компактни коли с електрическо задвижване с логото EQ, с цел да направи налична електрическата подвижност за значима целева група.
Хибридният кросоувър с горивна клетка GLC F-CELL има огромен пробег и се зарежда бързо с водород.
На ревюто е показан за първи път и Plug-in хибриден модел с горивна клетка Mercedes-Benz GLC F-CELL. Този предсериен кросоувър употребява базата на познатия модел GLC, само че се отличава с редица практични преимущества, да вземем за пример дълъг пробег и малко време на зареждане с водород в композиция с нулеви местни излъчвания.
Своят дебют във Франкфурт вършат и главно обновените модели на Mercedes-Benz S-класа купе и S-класа кабриолет в общоприети разновидности и във версии AMG.
Новият пикап Mercedes-Benz X-клас се отличава както с типичните за пикапите офроуд благоприятни условия.
За първи път във Франкфурт е показан и новият пикап на Mercedes-Benz – X-класа. Mercedes-Benz X-класа се отличава както с типичните за пикапите издръжливост, функционалност, износоустойчивост и офроуд благоприятни условия, по този начин и с класическите преимущества на един същински високопроходим Mercedes, като недопечен дизайн, висок комфорт, пъргава динамичност и сигурност. Новият пикап е издигнат върху една и съща платформа с Nissan Navara и Renault Alaskan, само че се отличава с присъщата визия за моделите на Mercedes-Benz. Голямата трилъчева звезда в средата на голямата радиаторна решетка е заобиколена от двойни ламели. Задната част не се разграничава изключително от тази на Nissan Navara, като в двата си края има общоприети отвесни светлини, а под дръжката за отваряне на капака е сложена емблема със звездата.
Виж всички публикации от Денислав Стоянов-->
Във Франкфурт Mercedes-Benz показва още по-силно своята упоритост да способства за образуване на бъдещата подвижност, като показва няколко впечатляващи прототипа с хибридно задвижване. С новия Smart с електрическо задвижване, немският производител демонстрира студиен автомобил на учредената наскоро софтуерна марка EQ. Този изцяло електрически първообраз е първият модел, основан на четирите стълба на новата корпоративна тактика CASE – „ Свързани ”, „ Автономни ”, „ Споделени ” и „ Електрически ”. Това значи оптималната мобилна успеваемост в градски условия и среда, с помощта на систематичното развиване на концепцията за шерване на колите, трансформирайки в действителност концепцията за индивидуализиран и доста еластичен публичен градски превоз.
Електрическият първообраз Mercedes EQA демонстрира по какъв начин ще наподобява бъдещия стилен модел на марката.
Най-голямата сензация в палатата на марката несъмнено е прототипът Project ONE, с който подразделението за спортни коли Mercedes-AMG отбелязва кулминационната точка на своя 50-годишен празник. Този супер автомобил с хибридна система за задвижване от Формула 1 чертае пътя към бъдещето на спортното шофиране на AMG. Суперспортният модел е на стадий покрай серийно произвеждане.
Своята международна премиера направи и още един модел на Mercedes-Benz – изцяло електрическият концептуален автомобил EQA от компактния сегмент. В бъдеще Mercedes-Benz ще предлага компактни коли с електрическо задвижване с логото EQ, с цел да направи налична електрическата подвижност за значима целева група.
Хибридният кросоувър с горивна клетка GLC F-CELL има огромен пробег и се зарежда бързо с водород.
На ревюто е показан за първи път и Plug-in хибриден модел с горивна клетка Mercedes-Benz GLC F-CELL. Този предсериен кросоувър употребява базата на познатия модел GLC, само че се отличава с редица практични преимущества, да вземем за пример дълъг пробег и малко време на зареждане с водород в композиция с нулеви местни излъчвания.
Своят дебют във Франкфурт вършат и главно обновените модели на Mercedes-Benz S-класа купе и S-класа кабриолет в общоприети разновидности и във версии AMG.
Новият пикап Mercedes-Benz X-клас се отличава както с типичните за пикапите офроуд благоприятни условия.
За първи път във Франкфурт е показан и новият пикап на Mercedes-Benz – X-класа. Mercedes-Benz X-класа се отличава както с типичните за пикапите издръжливост, функционалност, износоустойчивост и офроуд благоприятни условия, по този начин и с класическите преимущества на един същински високопроходим Mercedes, като недопечен дизайн, висок комфорт, пъргава динамичност и сигурност. Новият пикап е издигнат върху една и съща платформа с Nissan Navara и Renault Alaskan, само че се отличава с присъщата визия за моделите на Mercedes-Benz. Голямата трилъчева звезда в средата на голямата радиаторна решетка е заобиколена от двойни ламели. Задната част не се разграничава изключително от тази на Nissan Navara, като в двата си края има общоприети отвесни светлини, а под дръжката за отваряне на капака е сложена емблема със звездата.
Виж всички публикации от Денислав Стоянов-->
Източник: klassa.bg
КОМЕНТАРИ